Избиратели говорят о проблеме ям и разбитом асфальте во дворах

Не один год жильцы многоэтажек поднимают перед депутатами Верховного Совета вопрос ремонта внутриквартальных проездов. Дорожное полотно во дворах не ремонтируют, ямы не заделывают, так как нет целевого финансирования. Местные власти могут направлять на ремонт проездов и дворов деньги из остатков муниципального Дорожного фонда. Но на практике это нереально, потому что городские и республиканские дороги всегда требуют внимания. Таким образом вопрос с ямами во дворах многоэтажек и разбитых проездов внутри кварталов к социальным объектам не решается десятилетиями.

Президент предложил при расщеплении средств Дорожного фонда учитывать в приведенной площади дорог протяженность внутриквартальных и дворовых проездов. Таким образом, финансирование из Дорожного фонда будет направляться не только на республиканские и городские дороги, но и на проезды между многоэтажными домами в городах.

Законопроект Президента рассматривают в Верховном Совете. Инициативу поддерживают как депутаты от города Бендеры, так и от Тирасполя.

«Наши улицы не только для машин, но и для пешеходов. Те деньги, которые мы выделяем депутатам местного Совета на округ для асфальтирования по 100 тысяч рублей в год – это совсем мало. Если брать дорогу сплошную, хватит на 50-60 метров и все. У городских Советов денежных средств недостаточно для того, чтобы эти дыры заасфальтировать», – отметил депутат Верховного Совета по тираспольскому избирательному округу №30 «Кировский» Григорий Дьяченко.

Речь идет о столичной адресной программе ремонта и содержания дворовых и внутриквартальных проездов. По 100 тысяч рублей в год выделяется на каждый депутатский округ в Тирасполе. Но это капля в море, считает глава госадминистрации города Олег Довгопол. О проблеме ям во дворах он говорил на заседании Тираспольского горсовета 25 апреля.

«Необходимо создать отдельный фонд в рамках Дорожного фонда для ремонта внутридворовых, внутриквартальных дорог, проездов, тротуаров и так далее. На сегодняшний день это дороги, которых фактически не существует. Дорожный фонд республики делится по городам и районам по общей протяженности дорог. При этом в общую протяженность входят какие-то дороги в полях, дороги по дамбам и так далее, а внутридворовые дороги не входят. На мой взгляд, эту ситуацию мы должны разрешить», – выразил мнение глава столичной госадминистрации Олег Довгопол.

В большинстве случаев внутриквартальные проезды не ремонтировались с момента советской постройки многоэтажек. Еще несколько десятилетий назад не было такого потока машин. Сегодня нагрузка на асфальт во дворах большая, машин очень много, проезжают и грузовики, и спецтехника, под тяжестью асфальт трескается, после дождей ямы становятся всё глубже и шире. А ведь по таким проездам не только ездят машины, но и ходят пешеходы – тротуары там не предусмотрены.

Продолжение после фото

За здоровье своих детей переживают молодые мамы. Говорят, пока малыши в коляске, их еще можно уберечь от проблемных мест на дороге, а когда подрастут – уже сложнее. 

«Если взять другой вид транспорта для ребенка, например, самокат или велосипед, то отпустить его самого прокатиться по дороге – это очень опасно. Мамы переживают, чтобы ребенок в яму не попал колесиком, не упал и не повредил себе руки и ноги», – говорит жительница бендерского микрорайона «Солнечный» Арина Великсар.

Продолжение после фото

Депутаты Верховного и местного Советов за счет программы Фонда исполнения наказов избирателей могут только частично решить проблему разрушенных внутриквартальных проездов и глубоких ям. Например, 2 года назад депутат Верховного Совета по бендерскому округу «Солнечный» Александр Коршунов направил деньги Фонда исполнения наказов избирателей республиканского уровня на установку плитки у дома №1 по ул. Мацнева. За счет муниципального Фонда наказов вдоль трех многоэтажек по улице Мацнева сделан тротуар. Жильцы довольны, но ждут продолжения ремонта, так как внутриквартальный проезд сплошь состоит из больших ям и колдобин. 

«У нас в доме много пенсионеров, часто вызывается скорая. Скорая приезжает и, если погода плохая, например, зимой скользко, машина останавливается у дороги, а к дому медики идут пешком. Также многие пенсионеры пользуются такси. Такси останавливается на трассе, из-за этого участка дороги к подъезду не подъезжают. А так возле дома у нас плитка постелена, это очень удобно», – рассказала о проблеме жительница дома №1 ул. Мацнева, г. Бендеры Татьяна Обручкова.

Продолжение после фото

Не остаются в стороне от решения проблемы сами горожане. Большие ямы возле многоэтажек по улице Ленинградской в Бендерах засыпал владелец местного магазина. Теперь и машина с товаром может подъехать, и пешеходы могут безопасно пройти. Но засыпанный в ямы песок постепенно смоют дожди, потому жильцы просят отремонтировать дорогу, залатать ямы, а в идеале заменить полностью старый асфальт.

«Ямы очень были глубокие. Когда дождь, не видно этой глубины, дети прыгают в лужи, оказывается, что яма большая. Был случай, когда девушка шла, наступила в яму, споткнулась и упала. И я думаю, это не один такой случай», – сказала жительница микрорайона «Солнечный», г. Бендеры Екатерина Кокоулина.

Если депутаты Верховного Совета поддержат законопроект Президента о новой схеме расщепления средств Дорожного фонда, то финансирование на ремонт внутриквартальных и дворовых проездов будет направляться в необходимом объеме. И ходить, и ездить по дворам можно будет без опасения что-нибудь сломать или повредить.